站在馬王堆蔬菜批發(fā)市場空蕩蕩的廣場里，周圍的店面空無一人，甚至連臨街的大部分店鋪都拉下了卷閘門，讓人恍如隔世。這里，曾經(jīng)從早到晚車水馬龍，燈火徹夜不熄，貨車進(jìn)出的喇叭聲，和市場買賣的吆喝聲交匯成市場特有的交響樂。
20多年的喧囂過后，換來這一刻整潔與寂靜，讓來訪者多多少少感到有些不習(xí)慣——到7月4日，長沙黃興海吉星國際農(nóng)產(chǎn)品物流園開業(yè)兩個多月。馬王堆蔬菜批發(fā)市場搬家后，長沙人的菜籃子怎么樣了？
1 老市場：家門口曾經(jīng)的便利
長沙河西一家醫(yī)院食堂采購的小伙子告訴記者，他現(xiàn)在每天都到長沙黃興海吉星國際農(nóng)產(chǎn)品物流園。從楓林路走繞城高速，40分鐘左右可以從干杉出口拐進(jìn)新市場。盡管單程通行費要花20多元錢，但對于每頓近百人吃飯的食堂來說，還是劃算。
在此前，他進(jìn)貨都是在馬王堆。這是中南地區(qū)首屈一指的蔬菜批發(fā)市場。全國各地蔬菜在此集散，對長沙的菜價起到了穩(wěn)壓器的作用。
20多年來，馬王堆是長沙市民“菜籃子”的代名詞，扮演了調(diào)控全省、輻射全國的農(nóng)產(chǎn)品集散中心、價格形成中心和信息發(fā)布中心等多重角色。
附近的居民早已習(xí)慣直接去這家批發(fā)市場，有攤位直接服務(wù)小批量需求。這個市場承擔(dān)了長沙市85%以上的蔬菜和90%的海鮮水產(chǎn)供應(yīng)任務(wù)，保障了全省60%的蔬菜和80%的海鮮水產(chǎn)供給。
問世25年，馬王堆蔬菜批發(fā)市場繁榮了經(jīng)濟(jì)，便利了居民，保證了供應(yīng)，但也帶來交通擁堵、環(huán)境臟亂差等城市管理的難題。隨著城市不斷發(fā)展，市場外遷成為共識。
蔬菜市場搬遷后，原市場被動議建設(shè)一個大型商業(yè)綜合體。
2 新市場：可望全國最大
記者近日尋訪到位于長沙縣黃興鎮(zhèn)黃江公路旁的新市場，看到全新的建筑，整齊的貨物，一派忙而不亂的新氣象。
長沙黃興海吉星國際農(nóng)產(chǎn)品物流園占地面積1001畝，總投資超20億元，分兩期開發(fā)建設(shè)，總建筑面積64.3萬平方米。已經(jīng)開業(yè)的一期市場占地500畝，是原馬王堆市場的5倍。
“進(jìn)出海吉星的貨車，都有站臺可停靠，汽車不再像從前那樣亂停亂靠，產(chǎn)生二次污染。”長沙馬王堆農(nóng)產(chǎn)品股份有限公司董事長楊鵬介紹，海吉星現(xiàn)在每天的蔬菜交易量在1.2萬噸，已經(jīng)是全國第二的規(guī)模。9月啟動新的水果蔬菜交易大廳后，日均蔬菜交易量可提高到1.8萬噸，將超過北京新發(fā)地等市場，成為中國最大的蔬菜批發(fā)市場。
通過創(chuàng)建新型的第五代農(nóng)批市場，海吉星將全面實現(xiàn)包括集散功能、交易功能、倉儲功能、配送功能、信息功能等農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)代物流的十二大功能。
楊鵬認(rèn)為第五代市場核心是把握互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)趨勢。他正為線下配送做準(zhǔn)備，已招攬了13家本地配送公司。未來的電子商務(wù)將以打通流通環(huán)節(jié)“最后一公里”為目標(biāo)，網(wǎng)上受理訂單，配送千家萬戶。
來自：廣州大眾搬家公司
